• BUAT BERITA
  • Login
  • Register
Berita Truk
  • Home
  • Berita
    • All
    • Bisnis
    • Infrastruktur
    • Logistik
    • Manajemen
    • Press Release
    • Regulasi
    • Safety
    • SDM
    • Teknologi
    • Tokoh
    • Umum
    Hino Dutro 500 Series Container

    Ini Jajaran Truk Menengah dan Heavy Duty dengan Penjualan Tertinggi pada 2020

    Mulai 17 Januari, Tarif 8 Ruas Jalan Tol Naik Serentak

    Mitsubishi Colt Diesel.

    Truk Ringan Terlaris Tahun 2020, Mitsubishi Memimpin

    Ini 5 Pikap Terlaris di Indonesia Tahun 2020

    Penjualan Pikap dan Truk 2020 Tergelincir 41,7%

    Ritase Kembangkan Trucking Haulage System Terintegrasi dengan NPCT1

    Anggota AFFA Sepakat Adopsi Standard Trading Condition Bisnis Logistik & Transportasi

    Yukki N Hanafi

    Catatan Akhir Tahun ALFI : Sektor Logistik, Merajut Asa di Tengah Pandemi

    Truk listrik

    Dorong Program Kendaraan Listrik, Ini 7 Rekomendasi Forum Jurnalis Industri dan Otomotif

  • Produk
    • All
    • Alat Berat
    • Services
    • Suku Cadang
    • Truk
    official store Mitsubishi Fuso

    KTB Buka Official Store Mitsubishi Fuso di Tokopedia

    New Hilux

    Auto2000 Pasarkan Toyota New Hilux Terbaru, Ini Fitur dan Harganya

    Kenalkan eBussy, Kendaraaan Niaga Listrik yang Serbaguna

    Perkuat Segmen Logistik, FAW Kerahkan Chassis Cargo Truck, Light Truck dan Tractor Head

    UD Trucks Quester (Beritatruk/AjengTR)

    UD Trucks Boyong Tiga Model di GIICOMVEC 2020

    Hebohkan GIICOMVEC 2020, Mobil Listrik DFSK Gelora E Diluncurkan!

    (Kemenperin)

    Lepas Ekspor Perdana Isuzu Traga, Jokowi Ingin Ekspor Mobil Tembus 1 Juta Unit

    Foton Luncurkan Serial Terbaru Truk Heavy-Duty Otomatis Auman

    fuso super great

    Mitsubishi Fuso Super Great Model 2019, Truk Pintar Bisa Nyetir Sendiri

  • Jasa
    • All
    • Asuransi
    • Karoseri

    Aptrindo Gandeng MNC Insurance Sediakan Asuransi Transporter’s Liability

    Beritatruk/TD

    Ada yang Unik di GIICOMVEC 2020, Bus Karoseri Jenong Unjuk Gigi!

    Isuzu Traga Box

    Gandeng Karoseri, Isuzu Kembangkan Traga Box Chiller dan Bus

  • Lainnya
    • Agenda
    • Karir
    • Iklan & Kerjasama
No Result
View All Result
Berita Truk
  • Home
  • Berita
    • All
    • Bisnis
    • Infrastruktur
    • Logistik
    • Manajemen
    • Press Release
    • Regulasi
    • Safety
    • SDM
    • Teknologi
    • Tokoh
    • Umum
    Hino Dutro 500 Series Container

    Ini Jajaran Truk Menengah dan Heavy Duty dengan Penjualan Tertinggi pada 2020

    Mulai 17 Januari, Tarif 8 Ruas Jalan Tol Naik Serentak

    Mitsubishi Colt Diesel.

    Truk Ringan Terlaris Tahun 2020, Mitsubishi Memimpin

    Ini 5 Pikap Terlaris di Indonesia Tahun 2020

    Penjualan Pikap dan Truk 2020 Tergelincir 41,7%

    Ritase Kembangkan Trucking Haulage System Terintegrasi dengan NPCT1

    Anggota AFFA Sepakat Adopsi Standard Trading Condition Bisnis Logistik & Transportasi

    Yukki N Hanafi

    Catatan Akhir Tahun ALFI : Sektor Logistik, Merajut Asa di Tengah Pandemi

    Truk listrik

    Dorong Program Kendaraan Listrik, Ini 7 Rekomendasi Forum Jurnalis Industri dan Otomotif

  • Produk
    • All
    • Alat Berat
    • Services
    • Suku Cadang
    • Truk
    official store Mitsubishi Fuso

    KTB Buka Official Store Mitsubishi Fuso di Tokopedia

    New Hilux

    Auto2000 Pasarkan Toyota New Hilux Terbaru, Ini Fitur dan Harganya

    Kenalkan eBussy, Kendaraaan Niaga Listrik yang Serbaguna

    Perkuat Segmen Logistik, FAW Kerahkan Chassis Cargo Truck, Light Truck dan Tractor Head

    UD Trucks Quester (Beritatruk/AjengTR)

    UD Trucks Boyong Tiga Model di GIICOMVEC 2020

    Hebohkan GIICOMVEC 2020, Mobil Listrik DFSK Gelora E Diluncurkan!

    (Kemenperin)

    Lepas Ekspor Perdana Isuzu Traga, Jokowi Ingin Ekspor Mobil Tembus 1 Juta Unit

    Foton Luncurkan Serial Terbaru Truk Heavy-Duty Otomatis Auman

    fuso super great

    Mitsubishi Fuso Super Great Model 2019, Truk Pintar Bisa Nyetir Sendiri

  • Jasa
    • All
    • Asuransi
    • Karoseri

    Aptrindo Gandeng MNC Insurance Sediakan Asuransi Transporter’s Liability

    Beritatruk/TD

    Ada yang Unik di GIICOMVEC 2020, Bus Karoseri Jenong Unjuk Gigi!

    Isuzu Traga Box

    Gandeng Karoseri, Isuzu Kembangkan Traga Box Chiller dan Bus

  • Lainnya
    • Agenda
    • Karir
    • Iklan & Kerjasama
  • BUAT BERITA
No Result
View All Result
Berita Truk
No Result
View All Result
Home Headline

Presiden Resmikan Tol Layang Japek, MTI Beri Catatan Ini

Akhmad Mabrori by Akhmad Mabrori
12 December 2019
in Headline, Infrastruktur
25 0
Share on FacebookShare on Twitter

Beritatruk– Presiden RI Joko Widodo telah meresmikan ruas Tol Jakarta-Cikampek II (elevated) atau tol Japek, pada Kamis (12/12/2019).

Kendati begitu, pihak Direktorat Jenderal Bina Marga, belum mengungkapkan besaran tarif jalan tol layang 36,4 kilometer itu lantaran instansi masih ingin melihat sejauh mana kendaraan yang melintasi jalan tol layang ini selama uji coba.

Disisi lain, aspek keselamatan menjadi hal yang sangat penting sebelum Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek (Jakarta-Cikampek Toll Elevated) beroperasi.

Oleh sebab itu, operasional fungsional di saat Natal dan Tahun Baru (Nataru) menjadi bahan masukan sebelum tahapan tol dikomersialkan.

Menurut Djoko Setijowarno Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat Trasnportasi Indonesia (MTI), jika publik sudah harus membayar, maka aspek keamanan dan kenyamanan wajib disediakan sesuai standar pelayanan minimal layanan jalan tol.

Rentang waktu satu hingga dua bulan setelah masa Nataru adalah proses penyempuraan dan perapian dalam rangka menuju layanan yang berkeselamatan, aman dan nyaman.

Biaya investasi pembangunan tol layang ini sekitar Rp 16,23 triliun. Biaya konstruksi mencapai Rp 11,69 triliun. Masa konsesi selama 45 tahun dengan sistem operasi tertutup. Untuk rancangan atau desain lalu lintasnya untuk arah Jakarta-Cikampek dari Km 9 hingga Km 20 ruas tol layang ini membentang di median jalan. Dari KM 23 hingga KM 38

Apalagi akhir-akhir ini, di media sosial, publik ramai mendiskusikan jalan tol layang ini bergelombang dan tidak aman. Informasi dari penyelenggara tol, yakni PT Jasa Marga, untuk alinyemen vertikal memang tidak dibuat lurus, agak bergelombang bila dilihat dari kejauhan.

Hal ini dirancang untuk menghemat biaya konstruksi, namun masih mematuhi norma atau aturan pedoman membangun jalan yang berkeselamatan. Di area jembatan penyeberangan orang (JPO) atau overpass, maka elevated naik lebih tinggi. Terus akan kembali lagi ke elevasi normal.

“Karena banyaknya alinyemen vertikal, maka jadinya naik turun. Jika difoto-foto memang kesannya meliuk-likuk, padahal tetap aman,” pungkas Djoko.

Komisi Jembatan dan Terowongan yang dibentuk Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat ikut mengawasi sejak pekerjaan perencanaan atau desain hingga pelaksanaan konstruksi. Selama pekerjaan konstruksi, dapat dikatakan tidak pernah ada kecelakaan kerja yang berakibat fatal.

Djoko Setijowarno

Kendati begitu, kata Djoko, pelaksanaan pekerjaan ini cukup sulit dilakukan di tengah lalu lintas kendaraan di bawahnya yang harus tetap melaju dan di sisi kanan dan kiri juga ada pekerjaan LRT Jabodebek dan Keretea Cepat Jakarta-Bandung. Meskipun, terkadang sangat menganggu keterlambatan perjalanan waktu tempuh Jakarta-Bandung bisa di atas 5 jam.

Bahkan, imbuhnya, tidak mengherankan, jika sebagian penggunanya beralih menggunakan moda kereta lintas Jakarta-Bandung. Penumpang KA Jakarta-Bandung pernah menyusut sejak beroperasinya Tol Cipularang tahun 2005. Namun dalam kurun kurang dari 10 tahun setelah beroperasi, kemacetan di ruas Tol Jakarta-Cikampek tidak terelakkan lagi, sehingga perlu menambah kapasitasnya.

“Waktu tempuh antara Jakarta-Bandung idealnya sekitar 3 jam, saat terjadi kemacetan perjalanan dapat ditempuh lebih dari 5 jam. Bahkan, pernah terjadi lebih dari 10 jam menjelang tahun baru beberapa tahun lalu,” ucapnya.

Harus diakui, mobilitas Jakarta-Bandung paling tinggi di Indonesia. Dua kota ini perekonomiannya cukup tinggi memiliki magnet daya tarik yang cukup besar.

Selain ada jalan tol, sebelumnya sejak era Kolonial Pemerintah Hindia Belanda sudah terhubung jalan kereta api yang meliuk-liuk dilereng perbukitan dan lembah antara Jakarta-Bandung. Kala itu, perjalanan KA sudah dapat ditempuh 3 jam, sama dengan dengan sekarang.

Penyempurnaan

Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata itu menilai, secara konstruksi kondisi jalan Tol Layang Jakarta-Bandung ini sudah layak digunakan. Namun jika dioperasikan untuk komersial, harus memperhatikan aspek keselamatan, keamanan dan kenyamanan. Oleh sebab itu, perlu penyempuraan dan perapian sepanjang ruas tol tersebut.

Dengan difungsikan menjelang Natal dan Tahun Baru, dan saat musim hujan, akan memberikan beberapa keuntungan bagi pengelola jalan tol ini antara lain; dapat mempelajari perilaku pengguna tol.

Selain itu, dapat memeriksa kondisi saluran air yang sudah terpasang, apakah saat hujan, dapat menampung dan menyalurkan air hingga ke arah yang sudah dipasang dan tidak terjadi kebocoran atau sumbatan sepanjang saluran itu.

“Proses penyempurnaan dan perapian akan memakan waktu sekitar 1-2 bulan ke depan. Hal ini penting, mengingat sepanjang perjalanan tidak ada on off ramp dan rest area,” paparnya.

Disisi lain, kata dia, jalur untuk penyelematan emergency juga harus dibangun, berupa tangga turun di delapan lokasi yang dekat dengan loksi putar balik atau U Turn. Juga harus dilengkapi lagi dengan empat lokasi parking bay yang masing-masing lokasi akan dibangun sepanjang 60 meter. Kira-kira dapat menampung sekitar 10-15 kendaraan parkir dalam kondisi darurat.

Kehati-hatian pengguna tol sangat diperlukan. Sesuai himbauan dari PT Jasa Marga selaku penyelenggara.

Setidaknya, menurut Djoko ada delapan hal yang harus diperhatikan ketika melewati Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek.

Pertama, tol ini untuk perjalanan jarak jauh untuk ke arah cikampek, yaitu Karawang Timur, Bandung dan Cikampek dan ke arah Jakarta adalah JORR, Pondok Gede dan Cawang.

Kedua, akses masuk dan keluar jalan tol hanya di Simpang Susun Cikunir dan Karawang Barat.

Ketiga, hanya dibolehkan kendaraan kecil golongan 1, yaitu non bus, non truk dengan tinggi maksimum 2,1 meter. Meskipun sebenarnya sudah dirancang untuk semua jenis kendaraan termasuk bus dan truk. Yang dikhawatirkan sebenarnya truk kapasitas lebih (over dimension) dan muatan lebih (over load) dapat mengurangi umur rencana jalan tol ini.

Keempat, batas kecepatan kendaraan antara 60 kilometer per jam – 80 kilometer per jam.

Kelima, tempat istirahat dan pelayanan (TIP) atau rest area terdekat adalah Jalan Tol Jakarta-Cikampek bawah di Km 50 dan Km 57 untuk arah Cikampek dan di Km 06 untuk arah Cawang.

Keenam, ada cara untuk mengatisipasi jika dalam kondisi darurat, yaitu disediakan 8 lokasi emergency U Turn atau putar balik berlawanan arah.

Ketujuh, saldo E Toll dan bahan bakar minyak BBM cukup untuk melakukan perjalanan ini.

Kedelapan, memastikan kendaraan dan pengemudi dalam kondisi prima.

Menurutnya, jalan tol layang ini menjadi ajang pembelajaran bagi semua, terutama bagi regulator dan operator dalam hal untuk memberikan rasa selamat, aman dan nyaman bagi penggunanya. Persiapan waktu untuk dioperasikan secara komersial harus benar-benar dimatangkan.

Jangan sampai demi memenuhi dan menyenangkan pimpinan mengorbankan aspek keselamatan. Keselamatan di jalan menjadi perhatian semua pihak. Terlebih angka kecelakaan lalu lintas di jalan raya tidak pernah menurun secara berarti.

“Semoga penambahan kapasitas dan panjang jalan ini tidak akan menambah angka kecelakaan lalu lintas. Pilihan perjalanan tidak hanya dengan jalan tol, masih tersedia KA dan transportasi umum yang lainnya,”ucap Djoko.

Tags: MTIpresiden joko widodoTol Layang Japek
Share5Tweet3Share1SendShareShare1Send
Previous Post

Lintas Negara Hampir 3 Hari, Truk Otonom Ini Sukses Kirim Angkutan Komersial

Next Post

Lepas Ekspor Perdana Isuzu Traga, Jokowi Ingin Ekspor Mobil Tembus 1 Juta Unit

Populer

Gemilang Tarigan
Headline

Peluang Bisnis Trucking Sangat Besar, Begini Analisa Aptrindo

7 March 2019
Truk

MAN Perkuat Pasar Truk Tambang, Logging, Geothermal dan Logistik

9 July 2019
Headline

Himawan Putra dan Josam Tawarkan Peluang Bisnis Perbaikan Sasis Truk

8 March 2020
Kasubditlaka Dit Gakkum Korlantas Polri Kombes Pol. Agus Suryo Nugroho.
Headline

Gara-gara Truk ODOL, Jumlah Kecelakaan Lalu Lintas 2019 Naik 7%

13 January 2020
Beritatruk/TD
Headline

Ini Susunan Lengkap Pengurus Pusat Aptrindo 2020-2025

20 March 2020
Headline

Mulai 2020 Buku Kir Diganti Kartu e-Blue, Normalisasi ODOL Tuntas

24 October 2019
Hino Dutro 500 Series Container
Bisnis

Ini Jajaran Truk Menengah dan Heavy Duty dengan Penjualan Tertinggi pada 2020

18 January 2021
Mitsubishi Colt Diesel.
Bisnis

Truk Ringan Terlaris Tahun 2020, Mitsubishi Memimpin

17 January 2021
Video

Mengenal Differential Locks + Inter-axle Truk

3 January 2019
fuso super great
Headline

Mitsubishi Fuso Super Great Model 2019, Truk Pintar Bisa Nyetir Sendiri

8 November 2019
Load More
Facebook Twitter Youtube Instagram

Didukung oleh

APTRINDO

Navigate

  • Tampilkan Produk dan Layanan Anda di Beritatruk.com
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Disclaimer
  • Contact

Sitemap

  • Agenda
  • Alat Berat
  • Asuransi
  • Berita
  • Bisnis
  • Headline
  • Infrastruktur
  • Karoseri
  • Logistik
  • Manajemen
  • Press Release
  • Produk
  • Regulasi
  • Safety
  • SDM
  • Services
  • Suku Cadang
  • Teknologi
  • Tokoh
  • Truk
  • Umum
  • Video

© 2019 All Right Reserved. Supported by Aptrindo

  • Login
  • Sign Up
No Result
View All Result
  • Home
  • Berita
    • Bisnis
    • Infrastruktur
    • SDM
    • Logistik
    • Manajemen
    • Regulasi
    • Safety & Security
    • Teknik
    • Teknologi & Inovasi
    • Umum
    • Tokoh
  • Produk
    • Truk
    • Alat Berat
    • Aksesoris
    • Karoseri
    • Suku Cadang
    • Services
  • Jasa
    • Asuransi
    • Pembiayaan
    • Bengkel
    • Karoseri
  • Lainnya
    • Agenda
    • Karir
    • Iklan & Kerjasama

© 2019 All Right Reserved. Supported by Aptrindo

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In